8月销量创历史新高,新能源汽车的春天真的来了?


尽管新能源补贴政策推出多年,圈内媒体和资本市场对造车新势力也是唱好多过唱衰,但是在真实的终端市场,电动车这玩意儿在中国消费者眼中,还是像个不受宠的庶出子。

要么是充电焦虑、里程焦虑,要么是电池安全问题、保值率低,在众多中国消费者中,尤其是30岁以上有一定驾龄的老司机当中,电动车始终被认为是一种不太靠谱的新玩意。

因此,尽管新能源汽车在中国乘用车市场中也发育了近十年,但其销售数据在中国乘用车市场中始终处于低位。

不过,在疫情之下,在逆势增长的七八月乘用车市场中,电动车却呈现出了前所未有的蓬勃生机。

这背后是天降神迹?还是说电动车的春天终于要来了?

创纪录的八月

数据显示,8月国内乘用车共计销售175.5万辆,同比增长6%,这也是今年自5月以来第四次出现正增长。

在整体逆势上扬的大势下,原本低位徘徊的新能源车更是刷新了纪录。

数据显示,7月我国新能源汽车产销分别完成10万辆和9.8万辆,同比分别增长15.6%和19.3%,实现了今年以来的首次增长。

到了8月,新能源汽车产销再度增长,分别完成10.6万辆和10.9万辆,同比分别增长17.7%和25.8%,产销均刷新了月度历史记录